サーフボード＆スノーボードリペア
スノーボードリペア
スノーボード２本以上のチューンで全コース消費税サービス♪お友達とお誘い合わせの上どうぞ。
※ビンディングは取り外してお持ちください。
| SNOWBOARD REPAIR COURSE | チューンナップ内容 |
チューンナップ料金 |
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ホットワックス 自分でスクレーピングする方はこのコース |
ソールクリーニング ホットワックス |
￥1,050円（税込） |
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ホットワックスセット 面倒くさがりやの貴方に全ておまかせコース そのままゲレンデに行けちゃいます！当店人気NO1チューン！ 料金もお手頃☆翌日渡しも要相談で |
トップシートクリーニング ソールクリーニング ホットワックス ワックススクレーピング ナイロン＆馬毛ブラシ仕上げ |
￥2,100円（税込） スノーボード2本以上のチューンで消費税サービス！ お友達誘ってどうぞ♪上下全コース適応します。 |
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ニューボードチューンナップ (新品ボードを購入したらまずはこのコース) |
エッジダリング ソールクリーニング ホットワックス |
￥2,100円（税込） ココパームでスノーボードを購入するとニューボードチュンナップがサービス！ 希望者はスタッフまで☆ |
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エッジチューンナップ (レールで引っ掛からないエッジにしたい方アイスバーンで 滑らないエッジにしたい方) |
エッジ角度付け ビベリング |
マシーン仕上げ ￥4.200(税込） |
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リペア レールでエッジを曲げてしまった、木に激突、ボードが剥離、 石を踏んで心材が出ているなどスノーボードを壊してしまった方 |
ソールリペア 剥離 エッジ折れ ストラクチャー加工 |
ソールリペアー￥6.300(税込)〜 剥離￥8.400(税込)〜 エッジ折れ￥1.0500(税込)〜 ストラクチャー加工￥1.4700(税込) |
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スタンダードチューンナップ 一番人気のチューンナップ！サンディング マシーンに入れて施工、 新品ボードにも オススメエッジ角度指定OK |
ソールクリーニング ベルトサンディング エッジ研磨（角度指定OK）エッジ防錆加工 ホットワックス |
ワックススクレーピング無し ￥9.450(税込) ワックススクレーピング付き￥9.975(税込) |
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フルチューンナップ 一番人気のチューンナップ！サンディング マシーンに入れて施工、 レールやボックスで 傷だらけになった ボードのソールリペアー 付き！ エッジ角度指定OK |
ソールクリーニング ソールリペアー ベルトサンディング エッジ研磨（角度指定OK） エッジ防錆加工 ホットワックス |
ワックススクレーピング無し￥12.600(税込) ワックススクレーピング付き￥13.125(税込) ※深い傷、傷が多い場合別途料金とします。プラス¥1.050〜¥3.150 |
注1）ビンディングは、取り外して板のみお持ち下さい。
注2）デッキ面のノンスリップマットは、作業上取り外す場合がございます。
注3）スタンダードチューンナップ＆フルチューンナップのワックススクレーピング渡しは、￥500UPとさせて頂きます。
注5）クレジットカードでのお支払いは出来ませんのでご了承下さい！現金でお願いします。
お得情報♪
ココパームでスノーボードを購入するとニューボードチュンナップがサービスとなります！
チューンナップ希望者はスタッフまでお申し付け下さい☆是非この機会に新品ボードを！
エッジ角度知恵袋
■ベビリングとは
ビベリングとはエッジを削り角度を出す作業のことです。
新品のボードのエッジは殆どが90度フラット仕上げになっていますが
ベース約１度とは滑走面側（ベース）を約１度分だけ削り落とすことを言います。
この１度がスムーズなターンを生みます。
サイド約89度とは板の横側のエッジを約１度分だけ削ることを言います。エッジの
グリップ力が増します。
ビベリングの効果：ベースを削る（垂らすとも言います）効果はターンの始動の際に
スムーズに入ることが出来ます、
後半はスムーズに抜けていきます。でも、あまり削りすぎると板の反応が鈍くなってしまいます。
サイドを削ると雪面の食いつきが良くなります、
あまり削りすぎると引っかかりすぎてしまいます。ほどほどに。一般的にはベース1度サイド89度です。
【注意】ベースエッジはお預かりした段階で角度が付き過ぎていると指定角度にすることが出来ないこともあります、ご了承下さい。
■ダリングとは
ダリングとは、有効エッジ以外をファイルで丸めます。衝突時の安全性もありますが、不要なエッジが雪面に引っかかって、滑走を妨げる要因になります。ダリングするとターン導入がしやすくなり板がスムーズに入り、スムーズに抜けていきます。
サーフボードボードリペア
ココパームサーフボード修理工場リペア料金表
当店購入ボードはリペア料金の50%OFFとなります！
修理料金は実際修理後の金額になります、まずは実物を見てお見積もりを！
| SURFBOARD REPAIR COURSE | チューンナップ内容 |
チューンナップ料金 |
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クラッシュA 爪が引っ掛かる程度！修理箇所がぶよぶよして水が入っていると クラッシュB扱いになる可能性があります！ |
樹脂、クロス張り、サンデイング 修理期間、約7日〜 特急2日仕上げ＋別当料金¥1.000 |
サイズは修理後のサイズです。 S （3cm〜10cm）¥1.500〜 M（10cm〜20cm)¥3.000〜 L （21cm〜30cm）¥5.000〜 キズの破損状況で料金アップ！ |
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クラッシュB デッキ面やボトム面の凹みギズが深くフォームが 見え水が入ってしまう修理など！ |
削り、樹脂形成、クロス張り、サンデイング 修理期間、約7日〜特急3日仕上げ＋別当料金¥1.000 |
サイズは修理後のサイズです S （1cm〜10cm） ¥4.000〜 M（11cm〜20cm）¥6.000〜 L （21cm〜30cm）¥9.000〜 キズの破損状況で料金アップ！ |
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ノーズ折れ 折れている場所の破損状況で金額アップします！ |
ロッカー出し、 下地フラット出し、 削り、樹脂形成、 クロス張り2層、 サンデイング 修理期間、約14日〜 |
サイズは修理後のサイズです ノーズより15cm以内 ¥10.000〜 ノーズより30cm以内 ¥15.000〜 ノーズより30cm以上 ¥20.000〜 |
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FCSプラグ破損 プラグの回りの破損状況で料金アップします！ |
下地フラット出し、 削り、樹脂形成、 プラグ穴あけセッティング、サンデイング 修理期間、約14日〜 |
プラグ修理 1穴 ¥ 8.000〜 プラグの回りの破損状況で料金アップ！ |
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FIN折れ フィンの回りの破損状況で料金アップします！ |
下地フラット出し、削り、樹脂形成、フィンアップロービング、サンデイング 修理期間、約14日〜 |
FIN有り ¥12.000〜 FIN無し ¥15.000〜 フィンの回りの破損状況で料金アップ！ |
注1）ワックスは剥がしてお持ち下さい。
注2）リペア料金サイズは修理後のサイズです。
注3）修理期間は混雑状況により異なる場合がございます。
注4）デッキパット＆ノーズガードは、作業上取り外す場合がございます。
注5）クレジットカードでのお支払いは出来ませんのでご了承下さい！現金でお願いします。
注6）上記料金は、消費税込みの料金となります。
お得情報♪
ココパームでボードを購入してリペア料金を節約！
当店購入ボードはリペア料金の50%OFFとなります♪